雪白的机身，四个螺旋桨，配有一个正方形的手柄，上面可以插上手机或IPAD等电子设备……这就是80后青年吴迪买的一款无人机。
“这款机器配有4K画质的照相摄像，实时高清传输，还能做到两公里的超远距离遥控……”吴迪自小便对航模非常感兴趣。
无人机是由遥控管理的航空器，按照不同的使用领域可以分为军用、民用两大类。其中，民用又分专业级和消费级，前者集中于政府公共服务的提供，包括警用、气象、消防等。后者则更多的用于航拍、游戏等休闲用途。
根据统计，包括研发、生产、运营在内，我国目前有几百家民用无人机企业，从业人员过万人。“无人机行业正在飞速发展，在民用领域的应用日渐增多。”资料显示，无人机在民用方面已广泛应用于公共安全、应急搜救、农林、环保、交通、通信、气象、影视航拍等多个领域。

“科技的发展速度太快，给社会秩序带来了挑战。”最大的挑战，是无人机“黑飞”。按照现行监管办法，无人机只能在低空隔离空域飞行，不能在融合空域飞行，且飞行要向空管部门申请飞行空域和计划，得到批准后才能活动。
“开车上马路必须得有驾驶执照，航空器要适航，也要遵守航空‘交规’。假如你明天飞，那么在前一天15时之前就需向所管辖区的航行管理部门申报你的飞行计划。”柯玉宝说。没有申请飞行空域和计划、超出飞行空域，即“黑飞”。